中國時報【林聰賢】 國道5號通車以來,宜蘭的交通課題日益嚴峻,今年元旦假期礁溪大塞車,可以說是一股腦兒地將宜蘭面臨的假日交通難題,全部激化出來。事實上,對雪隧通車後帶來的交通挑戰,縣府在《宜蘭縣總體規劃》的交通路網架構下,規畫二通四縱六橫的完整骨幹,藉由弁鉏h級分明的道路,建立支持「宜居城市」所需的縱橫路網,讓交通更有效能。同時也將建構綠色移動的便捷系統,提供無縫接駁;建立合理的大眾運輸補貼機制;大眾運輸便捷化;運具低碳及環境友善化。 不過,這是長期的目標,非得通過數年的交通建設才能竟全央A亦需中央的大力支持;有的課題則深具地方特色,像是平日╱假日之離、尖峰時段的用路需求落差,塞車集中於特定時段、路段等等,它需針對問題,對症下藥,才能有效克服。所以,縣政團隊向交通部研提「智慧交控網」,就是運用ICT(資通訊)科技解決宜蘭假日車潮集中的難題;對症下藥,必須能有效地疏導、引導車流,特別是需避免外縣市遊客大都使用車行導航系統下,將塞車問題更形「集中化」的現象。 「智慧交控網」應用大數據(Big Data)技術,利用宜蘭地理環境特性,讀取入出縣境所有車輛數據,後送雲端運算中心;它將強化「交控中心」弁遄A有效掌握、規劃、指揮、調度全縣交通;它提供預警機制,利用即時資訊看板(CMS),讓用路人及早掌握宜蘭車流情況;同時,我們也可以通過及時車訊的掌握,以開放資料(Open Data)回饋導航業者,建立合作關係,讓他們設計及時疏導路徑,提供用路人,即時引導車流疏散。「智慧交控網」是智慧宜蘭的基礎設施,藉助大數據及開放資料,它亦是宜蘭智慧旅遊的基礎,縣府將與交通部共同積極推動。

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